УДК:  629.4.015

Автор статьи:  Адильханов Е.Г.

Соавторы:  Секерова Ш.А., Мусаев Ж.С.

Место работы автора:  МИИТ

Название журнала:  Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций

Год выпуска:  2010

Номер журнала:  6(67)

Страницы:  с.26-32

Резюме на казахском языке:  Бұл мақалада жүк вагон арбашығының танапты тербеліс өшіргішінің жұмысы компьютермен модельденіп, олардың нәтижелері күштің орынауыстырудан тәуелділігі ретінде келтірілген.

Резюме на английском языке:  In this paper, a computer simulation of three-element wedge damper truck freight car and obtained the results as a force characteristics (hysteresis).

Список литературы:  
1. Челноков И. И. и др. Гасители колебаний вагонов. М: Трансжелдориздат, 1963. 176 с.
2. Анисимов П.С. Исследование сил трения в клиновом гасителе колебаний тележки ЦНИИ-Х3. Труды ЦНИИ МПС, вып.519, М.: Транспорт. 1974, с.126-144.
3. Хусидов В.Д., Анисимов П.С. Силовые характеристики фрикционных клиновых гасителей колебаний в математических моделях исследований грузовых вагонов. Вестник ВНИИЖТ, 2005, №4.
4. Иноземцев В.Г., Хусидов В.Д., Хохлов А.А., Петров Г.И., Хусидов В.В. Динамика грузового вагона, пути снижения износов колес и предотвращение сходов. – М.: 2000. -137с.

Электронный вариант:  скачать

---

В данной статье проведено компьютерное моделирование работы клинового гасителя колебаний трехэлементной тележки грузового вагона и получены результаты в виде силовых характеристик (гистерезисов).